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你了解遊艇製造工藝及生產特點嗎?


 

  特點: 1. 遊艇作為高檔奢侈品,是買主的身份和品位的象征,特別是豪華遊艇是消費者身份、地位的一種標誌,因而對設計要求很高。因此許多遊艇廠家聘請世界著名遊艇設計師進行設計或購買世界著名設計師的設計,以提高知名度和增強競爭力。遊艇除了要求設計精湛、內部設計裝修豪華舒適、獨具個性外,同時還要體現出購買者時尚品位特點;安全性和穩定性,這是買主考慮的首要因素,由於遊艇的航速較快,為了保證安全,遊艇設計對穩定性的要求很高;快速性,駕駛遊艇很多時候尋求的是一種刺激,要求速度要快,因此應選擇使用有助於航速的材料和設備

  2.材料、設備、配件選用考究。遊艇消費在海上、水上,它除了要求美觀、舒適外,更要求安全性能強。因此,對艇體用材料、裝艇設備、艇內裝飾用配件有特殊的要求。如艇體材料要具有足夠的剛度和強度,不易變形、損壞,設備要求使用遊艇專用設備。內裝材料和五金件等物品比一般船舶上用的高級得多。木材多使用柚木,五金舾裝件使用大量的不鏽鋼製品、鍍金製品及白銀製品和各種防震、防海水腐蝕的玻璃。

  3.製作裝修精細。遊艇不僅要求外形設計美觀,內部設備部件高檔,而且對內部裝修十分講究,很多裝修工作在現場進行,以手工裝修為主,難度大,周期長。國外大多數遊艇廠家的裝修工人素質相當高,絕大部分是40~50歲,不少是世襲的。一位外商為了向中國遊艇裝修工人說明遊艇裝修上的高要求,把他們帶到五星級賓館參觀,並告之要把艇上每一件東西都當作工藝品來做。

  正是由於遊艇所用材料、設備、配件等質地高,手工製作用工量大,工藝性強,複雜度大等特點,使其造價昂貴,成為高附加值、高利潤的產品。

  工藝:

  遊艇漆掃盲

  一,遊艇漆根據遊艇材質的分類

  遊艇按材質可劃分為:木質艇、玻璃鋼艇、凱芙拉纖維增強的複合材料艇、鋼質艇和鋁合金遊艇。目前,玻璃鋼艇占絕大比例,賽艇、帆艇、豪華艇使用凱芙拉增強材料的較多;鋁合金遊艇在舷外掛機艇和大型豪華遊艇中占一定比例;鋼質艇在35米以上遠洋大型豪華遊艇中占比例較多,根據材質不同,所用油漆的種類亦不同,主要分四類:木質遊艇漆、玻璃鋼遊艇漆、鋼製遊艇漆和鋁合金遊艇漆。

  二:遊艇漆和普通漆的區別:

  1、一般情況下,在外觀方麵遊艇比普通船舶更加注重追求美觀,所以對於油漆光澤度的要求會更高。

  2、遊艇長期曝曬在陽光下,所以遊艇漆要比普通漆的耐紫外線一定要好。長期曝曬不粉化,不變黃,不退色。

  3、遊艇漆的耐海水性要比普通油漆好,長期浸泡不脫落。

  三:遊艇漆的配套:

  1、木質遊艇漆的配套主要是:第一道,刮塗原子灰或膩子,填補縫隙,找平凹坑。第二道,封閉底漆(聚酯封閉底漆或者丙烯酸封閉底漆)。第三道,聚酯麵漆、聚氨酯麵漆、丙烯酸麵漆或者硝基漆等。第四道,清漆(也可不做)。

  2、玻璃鋼遊艇漆的配套是:根據玻璃鋼的材質選擇油漆的種類,主要有三類,HJ104環氧厚塗麵漆、HJ571丙烯酸麵漆或者HJ500脂肪族聚氨酯麵漆,一般隻做1道或2道麵漆,不做底漆。

  3、鋼製遊艇漆的配套是:HJ103環氧雲鐵厚塗底漆(二道)和HJ500脂肪族聚氨酯麵漆(二道)。

  4、鋁合金遊艇漆配套是:第一道,HJ126環氧鋅黃厚塗底漆(或者磷化底漆)。第二道,刮塗原子灰。第三道,HJ499聚氨酯中塗漆。第四道,HJ500脂肪族聚氨酯麵漆(2道)。

  四、遊艇漆的施工方法:

  主要介紹一下鋁合金遊艇漆的施工工藝:

  A、表麵處理:鋁是一種很有特點的金屬。當它受到空氣氧化時,在表麵形成一層致密的氧化鋁。這層膜抗腐蝕性能優越。完全不像鋼鐵那樣可以一直被腐蝕下去。所以鋁合金上的油漆僅僅是裝飾作用的。可是普通的油漆很難在鋁合金附著。鋁合金表麵必需處理,才能噴塗油漆漆層。

  鋁合金表麵處理主要有幾種方式:第一種:改變鋁合金表麵的性質,可以用磷化液或磷化底漆對鋁合金進行表麵處理。和鋁合金反應後,形成油漆易附著的磷化鋁膜。後期,油漆就能很容易的噴塗。第二種:使用專用的鋁合金專用底漆,例如海建牌環氧鋅黃厚塗底漆、上海國際環氧鋅黃底漆等,然後可以使用雙組分聚氨酯油漆。

  B、塗裝工藝:

  1、施工環境:塗裝環境溫度5-35℃,相對濕度85%以下,底材表麵溫度大於露點3℃以上,溫度和濕度應在底材附近測量。底材溫度高於40℃,不建議施工。未達到塗裝條件不能塗裝。

  2、表麵處理: 首先用堿液和稀釋劑清除附著在鋁合金或不鏽鋼表麵的油汙等贓物。采用動力工具或噴砂方法除去表麵氧化層, 露出金屬本色和光澤和一定的粗糙度, 處理後的表麵不允許存在灰塵、油汙、水氣等汙物,表麵處理達到塗裝要求後,須在4小時以內塗裝第一道底漆。

  3、配漆:以上油漆都為雙組分油漆,使用前先將各組分稱重,按規定比例(見上表)充分混合均勻,熟化半小時後方可施工,實際施工時最好用攪拌器攪拌。可適當添加專用稀釋劑(切勿將環氧稀釋劑加入脂肪族聚氨酯麵漆中),用量視情況而定,一般稀釋量在5-10%。注意每次配漆時應根據當天用量,現配現用,避免浪費。

  4、采用手工滾塗或刷塗、無氣噴塗等施工方法,塗裝間隔:第一道環氧鋅黃厚塗底漆施工完畢後約12小時(23攝氏度),即實幹,繼續刮塗原子灰膩子,膩子幹透並打磨除塵後,方可繼續塗刷中間漆,在23攝氏度下,約12小時後,繼續塗刷脂肪族聚氨酯麵漆。溫度高時,可適當縮短塗裝間隔。

  5、每道塗料施工完畢後,表麵應沒有明顯的流掛、針孔、縮孔、桔皮等現象。兩道油漆施工最長施工間隔最好不要超過15天,下一道油漆施工之前要檢查漆膜是否有灰塵、油汙等。對局部漏塗和膜厚不夠部位應進行補塗。

 

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