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全球高速豪華遊艇大盤點 速度和型格同樣重要


這個榜單排名一直都在變動,因為船廠和船東們都不遺餘力在遊艇的速度上“你追我趕”。

20. Astro |  50節  2010年建造,意大利

Baia遊艇的Astro擁有驚人的速度,即使在靜泊時她的運動感造型仍然吸引眼球。50節最高速歸功於艇上三台2,430馬力發動機,在2015年她經曆了一次大規模改建,由米蘭的Hot Lab工作室重新設計內飾。

建造商:Baia
全長:31米
驅動:三台柴油機
最大功率:7,290馬力

19.Adler II | 50節  2005年建造,美國

Adler II在2005年發布後一直處於保密狀態,她的前輩是1987年建造的36米Baglietto遊艇,其中央燃氣輪機能讓她達到40節。

這艘全新的Adler在尺寸上增加了5米,由Vector Marine以複合材料打造。她的雙Paxman發動機配合一對噴水推進器,總輸出功率能達到10,500馬力,最快飆升到50節。她的先進空氣動力學未來風出自Gary Grant。

建造商:Vector Marine
全長:41.45米
驅動:雙噴水推進器
最大功率:10,494hp

18.Sur L’Onde 2 | 51節  2006年建造,意大利

Baia Atlantica 78係列在過去13年建造了7艘,但其中以Sur L’Onde 2的速度最快。艇上安裝了兩台2,030馬力MTU 16V 2000 M91發動機,51節的高速讓她榜上有名。

建造商:Baia
全長:24.3米
驅動:雙柴油機
最大功率:4,060馬力

17.Mamimo II | 52節  2007年建造,美國

首艘,同時也是唯一一艘Magnum 80遊艇——Mamimo II在2007年在佛羅裏達的船廠完工。運動感外觀出自著名的汽車設計工作室Pininfarina,重型MTU柴油機讓她達到52節。這艘豪華開放式遊艇能容納6名賓客。

建造商:Magnum Marine
全長:24.08米
驅動:雙螺旋槳

16.Nor-Tech 80運動艇 | 52節  2009年建造,美國

無論是其速度還是藍色、白色和金色組合的外觀,這艘遊艇都讓人驚歎不已。雙MTU動力係統能讓這艘24.38米動力艇達到52節。作為這家佛羅裏達船廠建造的最大遊艇,80運動艇能搭載8名賓客。

建造商:Nor-Tech動力艇
全長:24.38米
驅動:兩台柴油機

15.Swift | 53 節  2014年建造,意大利

這是AB遊艇在ag游戏榜單上的最大型號,Swift是AB116係列產品,於2014年發布。搭載三台2,400馬力MTU 16V 2000 M94發動機的她正如其名,能達到53節最高速。

建造商:AB遊艇
全長:36.25m
驅動:3台柴油機
最大功率:7,200馬力

14.Spectre | 54.3節  2016年建造,意大利

AB遊艇的Spectre在2016年5月作為AB100係列的首艘正式下水,她的三台1,900馬力MAN柴油機搭配噴水推進器能讓她輕鬆達到54.3節。該艇在注重提速的同時兼顧舒適性,艇上餐桌采用大理石麵板,並且安裝了75英寸超大電視屏幕。

建造商:AB遊艇
全長:30米
驅動:三台柴油機和噴水推進器
最大功率:5,700馬力

13.Why Not | 55節  2001年建造,意大利


Why Not最快速度55節,她是Overmarine Mangusta 108係列一員,由Andrea Bacigalupo 和Stefano Righini設計。

2001年建造,她的發動機讓她與其姐妹船有所不同,雙Lycoming燃氣渦輪發動機加上三台噴水推進裝置,總輸出功率可達8,770馬力,啟動時猶如一架高速飛機。打開節流閥,她就能以55節高速前行,猶如飛翔在海麵上。

建造商:Overmarine
全長:33.5米
驅動:三台噴水推進器
最大功率:8,770馬力

12.Azzam | 55節  2005年建造,意大利

獲得巨大成功的Pershing 115已經推出了10艘,其中有5艘搭載了Vericor燃氣輪機和中央助推器,從而額外增加5,100馬力功率。在標準模式下她的速度為40節,最快可升到55節。
2005年發布的Mistral 55是該係列第三艘,並且首次使用燃氣輪機,而該係列中實際速度最快的當屬同年發布的Azzam。

建造商:Pershing
全長:35.37米
驅動:CODAG
最大功率:12,500馬力

11.Seafire | 56節  2009年建造,意大利

廣受好評的AB92係列在過去十年推出5艘,其中最快的當屬Seafire。Seafire在2009年下水,安裝有三台Caterpillar C32發動機,這艘28.3米遊艇能以56節高速航行。除此之外,8名賓客能在4間舒適的客艙內過夜。

建造商:AB遊艇
全長:28.2米
驅動:3台柴油機
最大功率:5,475馬力

10.Chato | 57節  1986年建造,意大利

這艘全鋁高速艇出自意大利Baglietto船廠,於1986年建造的Chato在前幾年進行了一次大規模修整,這艘25.79米遊艇是Baglietto 26MWJ係列一員。艇上可搭載6名賓客,而最激動人心的是她能在35節速度下平穩航行,並加速到令人驚叫的57節。

建造商:Baglietto
全長:25.79米
驅動:2x MTU柴油機

9.Ermis² | 58節  2008年建造,新西蘭

Rob Humphreys設計,McMullen & Wing建造的Ermis²采用尖端技術,實現了高強度和高速雙標準,58節的最高速絕對讓賓客們腎上腺素分泌加快。

Ermis²的碳纖維上層建築采用真空滲透成型技術打造,這個將樹脂製成薄片的步驟有效減輕遊艇自身重量。事實上,遊艇內外部所有複合材料都經過嚴格甄選,並采用定製方式以最大化減輕重量。Ermis²搭載三台MTU 16V 4000 M90發動機,每台功率為3,698馬力。加上其Kamewa推進器,總功率達到11,000馬力。

建造商:McMullen & Wing
全長:37.56米
驅動:三台推進器
最大功率:11,094馬力

8.Black Bullet | 58節  2005年建造,意大利

Otam 80係列最快的Black Bullet在2005年建成,其運動感外觀出自Umberto Tagliavini。她的四台Caterpillar C32柴油機助力,58節的最高速絕對讓人興奮不已。艇上設有6名賓客和兩名船員的住所。

建造商:Otam
全長:25.5米
驅動:4台柴油機

7.Oci Ciornie | 60節  1998年建造,美國

多產的造船工程師Don Shead與美國Palmer Johnson在1998年共同打造這艘Oci Ciornie。這款能達到60節的全鋁高速艇搭載兩台1,800馬力MTU 16V 2000 M90發動機、4,600馬力AVCO Lycoming燃氣輪機和Arneson穿水式螺旋槳驅動。主人套房、一間雙人艙和一間帶有臥鋪的標準間總共能容納8人。

建造商:Palmer Johnson
全長:25米
驅動:CODAG
最大功率:8,200馬力

6.Brave Challenger | 60節  1960年建造,英國

原名Mercury的Brave Challenger由Vosper為希臘航運巨頭Stavros Niarchos打造,60節的速度讓她成為世界最快遊艇之一。

Brave Challenger的設計出自Peter du Cane,內飾由C?sar Pinnau主理。她的上層建築以鋁打造,船體采用鋁和桃花心木,她的經典造型在改建時再次得到進化。

雖然在1960年建成,她的性能至今仍然為人稱道。三台燃氣渦輪搭配驅動設備,總功率達到13,620馬力,最快速度為60節。她還配備了兩台可替換發動機以實現低速航行時的易操縱性。Brave Challenger主要停泊在英國南安普頓。

建造商:Vosper
全長:31.4米
推進器:三台噴水推進器/雙螺旋槳
最大功率:13,620馬力

5.Kereon | 62.3節  2004年建造,意大利

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意大利AB遊艇建造的Kereon最高速為62節,這歸功於她的三台2,250馬力CRM柴油機和出自Angelo Arnaboldi造船工程的高速滑翔式船體。艇上三間客艙可容納6名賓客,12,000升油箱保證其在50節高速下航行900海裏。

建造商:AB遊艇
全長:27米
最大功率:6,750馬力

4.Gentry Eagle | 64節  1988年建造,英國

Gentry Eagle由已故的Tom Gentry打造,他的所有動力艇作品幾乎都是一次速度上的突破。這艘34.1米、11,500馬力Gentry Eagle能夠達到64節。

在1989年,他獲得了藍絲帶獎,其62小時7分鍾的成績比之前的Richard Branson取得的快23%。Gentry Eagle在1992年經過改建成為一艘豪華遊艇

建造商:Vosper Thornycroft
全長:34.1米
驅動:單一螺旋槳驅動/雙噴水推進器
最大功率:11,560馬力 

3.Galeocerdo | 65節  2003年建造,意大利

Wally Galeocerdo流暢的線條和充滿未來感的設計永遠能吸引眼球,Wally的創始人Luca Bassani想要設計一款高速船艇以實現在洶湧海域仍保持高速前行。在瑞典哥德堡進行海上試驗並在馬拉內洛的法拉利工作室進行了風洞實驗,這艘Galeocerdo誕生了。

Galeocerdo搭載有三台Vericor TF50燃氣輪機,每台都搭配了勞斯萊斯Kamewa推進器。鈦排氣係統不僅質輕,且能經受住發動機的高溫。

建造商:Rodriquez
全長:36.0米
驅動:三台噴水推進/雙螺旋槳
最大功率:16,800馬力

2.World is not Enough | 67節  2004年建造,荷蘭

World is not Enough是目前世界第二高速遊艇,其製造商Millenium超艇旨在建造全球最快、最漂亮的遊艇。

由荷蘭造船工程師Frank Mulder操刀,World Is Not Enough的速度為65節,並且最快能提升到67節。她的動力來自一對Paxman柴油機和兩台Lycoming燃氣輪機。她的亮點不僅僅在於其速度,Evan K. Marshall設計的豪華內部空間能容納10名賓客。

建造商:Millennium超級遊艇
全長:42.4米
驅動:三台噴水推進器
最大功率:20,600馬力

1.Foners | 70.1節  2000年建造,西班牙

這艘遊艇在發布後成為了卡洛斯一世國王的皇家遊艇。她原名Fortuna,艇上裝有兩台1,280馬力MAN發動機和三台勞斯萊斯6,700馬力燃氣輪機驅動三台Kamewa噴水推進器,這些機器的綜合作用便是她的70.1節驚人速度,她還能以12節速度航行1,800海裏。
她現在的主人是Balearía船運公司,主要停泊於西班牙。

建造商:Izar
全長:41.5米
驅動:三台噴水推進器
最大功率:22,660馬力

 

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總部地址:深圳市南山區蛇口興華路南海意庫6棟505
工廠地址:惠州市惠陽區三和經濟開發區象嶺村
 
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